Issues

Create new issue

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first, limited to the area of Brno:

  • Zvýšení bezpečnosti na brněnských cyklostezkách

    Created by bc.bambus // 1 thread

    Problém:
    Při hezkém letním počasí jsou brněnské cyklostezky přeplněné lidmi (cyklisté, bruslaři, chodci, maminky s kočárky atd), jedná se především o stezku číslo 1 od soutoku Svratky se Svitavou po Komárov. Nejhorší situace je za obchodním domem Tesco.
    Stezka je přeplněná, což by nevadilo, pokud by se všichni účastníci pohybující se
    po stezkách chovali podle nějakých pravidel.

    Nejčastější problém: jízda vedle sebe. Jezdí tak cyklisté, bruslaři a chodí pěší včetně maminek s kočárky. Z tohoto důvodu už nezbývá mnoho místa na bezpečné objetí.
    S tím je spojené neustálé brždění, rozjíždění se a dávání přednosti lidem jedoucím
    v protisměru.

    Návrh opatření:
    Vytvořit řád pro pohyb po cyklostezkách obsahující onformace o tom, jakse mají lidé
    na stezce pohybovat a chovat. Jezdit za sebou, nikoli vedle sebe, nepostávat uprostřed stezky, nosit helmy atd.
    Tento řád vyvěsit na viditelných místech na cyklostezkách a pomocí policie (městské, státní) kontrolovat jeho dodržování.

    Please sign in to vote.

  • Kuřim - česká

    Created by markp // 1 thread

    Mezi obcí Kuřim a Česká je tak 500m "stezka smrti" úzká silnice s vysokou frekvence aut. Ve směru od Kuřimi je je kousek malý odstavný pruh )po obou stranách), který záhy skončí následuje rizikový úsek. Tento úsek není možné rozumně objet. Po obou stranách silnice je pole - stačil by malý odstavný pruh a je po problému

    Please sign in to vote.

  • Veslařská - Žabovřeská

    Created by pardus116 // 1 thread

    Po zimě 2015/2016 se velmi zhoršila kvalita asfaltového povrchu, cyklisté jsou nuceni kličkovat mezi dírami, chodci, auty.

    Please sign in to vote.

  • Cyklopiktokoridor Cejl

    Created by tomkan // 0 threads

    Ulice Cejl je hlavní spojnicí ze středu města na východ s napojením na páteřní cyklotrasu kolem Svitavy.
    V pracovních dnech odpoledne bývá Cejl zcela zablokován souvislou řadou aut čekajících na semafory u bývalého Intersparu (Albert).
    Bylo by nanejvýš vhodné ve směru z města namalovat alespoň cyklopiktokoridor, případně doplnit nějakou značkou pro umožnění průjezdu cyklistů kolem kolony čekajících aut - šíře ulice to umožňuje.

    Náklady minimální.

    Please sign in to vote.

  • křižovatka Nové Sady × Poříčí

    Created by h0 // 2 threads

    Místo je nevyřešená křižovatka městského okruhu, přivaděče na něj a cyklotrasy EuroVelo 4, národní #1 a páteřní trasy "centrum města západ".

    Na straně Nových sadů je současný stav OK - sdílené pruhy s MHD, ale samotná křižovatka, nájezd ze stezky na silnici a řadící pruhy jsou zcela bez řešení. Někteří nejistí cyklisté v místě dnes používají chodníky a přechody pro chodce. Řada také neví, jak se v současném řešení dostat z centra města dále na cyklotrasu #1 směrem Modřice.

    Na přiloženém schématu:
    cyan - BUS + cyklo
    magenta - sdílená cyklostezka
    červená - cyklopruh
    čárkovaně je navrhovaný stav

    Prakticky by šlo o naznačení průjezdu a segregaci cyklodopravy od řadících pruhů před křižovatkou (ideálně ala Hlinky).

    Please sign in to vote.

  • Legalizace prujezdu Nadrazni -> Vodni

    Created by h0 // 1 thread

    Z cyklopruhu na Nadrazni ulici by bylo idealni odboceni do oblasti Anenska/Vodni/Kopecna pres prujezd tramvaji. Na miste je ale zakaz vjezdu mimo MHD.

    Dopravni znaceni je porusovano, pritom de facto to nicemu nevadi (opravte me, pokud se mylim).

    Please sign in to vote.

  • Kanalove vpusti Jihlavska

    Created by h0 // 0 threads

    Velmi neprijemne propadle kanalove vpusti, cyklista je musi objizdet (-> kolizni) nebo jet prostredkem pruhu (-> konfliktni) v miste, kde jeste stale neni zadne opatreni a musi tedy jet po frekventovane silnici mezi ostatnimi.

    Please sign in to vote.

  • Průjezd Anenská - Nové sady

    Created by Radim Cenek // 1 thread

    Trasa z Mendlova náměstí na Nádražní vede frekventovanou ulicí Hybešovou. Pokud by byl možný obousměrný průjezd buď po Anenské + Kopečné, nebo po ul. Vodní od křižovatky s ul. Jircháře, dalo by se provozu vyhnout.

    Please sign in to vote.

  • Povrch Filipínského

    Created by MCMD // 0 threads

    Jestli má být ulie filipínského cyklostezka (a nemá se jezdit na kole po Jílkove), potřebuje povrch této ulice opravu. Betonové panely jsou hrbolaté, s mezerami, a nedá se na nich jet víc než 15km/h (a to mám horské kolo s odpruženou vidlicí).

    Please sign in to vote.

  • absence cyklopruhu

    Created by MCMD // 1 thread

    Uvedená trasa je významná radiální cyklotrasa, která navazuje na Mlýnskou.
    Bohužel zde není cyklopruh.
    Chodník je sice dostatečně široký i pro cyklisty, ale policisté zde pokutují jízdu na chodníku.

    Please sign in to vote.

  • Nájezd na cyklostezku u Edenu

    Created by Petr Doležal // 1 thread

    Nájezd na cyklostezku ve slepé ulici za Edenem není příliš dobře označený, a tak před ním celkem často někdo parkuje, zřejmě aniž by si uvědomil, že nájezd blokuje.

    Stačilo by v daném místě důraznější značení, že se tam parkovat opravdu nemá. Vhodnou značkou by byla zřejmě značka V12a (žlutá klikatá čára), která je dostatečně výrazná, aby si jí parkující řidiči všimli (obávám se, že na úseku potřebných dvou metrů by např. V12c byla zcela přehlížena).

    Please sign in to vote.

  • Zpevnění stezky

    Created by skvedo // 0 threads

    Horní část stezky od nákupního centra Královo pole k zastávce Bieblova není zpevněna. Po dešti vždy trvá asi 14 dní než rozumně uschne. Bláto je zde lepivé a nepříjemné jak pro cyklisty, tak pěší.

    Bylo by vhodné stezku zpevnit navezením štěrku a udusáním stejně jako je provedena spodní část.

    V žádném případě zde neasfaltovat či betonovat.

    Please sign in to vote.

  • Propojení centra z Malinovského nám.

    Created by Nela // 0 threads

    Pěší zóna v centru města bude zanedlouho plně zpřístupněna pro cyklisty. Dostat se do centra například z ulice Cejl na Kobližnou je nejlogičtější přes Malinovského náměstí. Avšak dopravní značka B 1 "Zákaz vjezdu všech vozidel" s dodatkovkou "Mimo MHD, taxi a zásobování" průjezd neumožňuje.
    Navrhuji tedy výměnu svislé dopravní značky B 1 za B 11 "Zákaz vjezdu všech motorových vozidel" se zachováním dodatkové značky a výměnu povrchu pro bezpečnější a pohodlnější průjezd, a to za asfaltový kryt nebo dlažbu se všemi hranami řezanými.

    Please sign in to vote.

  • Jednosměrky Rerychova+Foltýnova, Bystrc

    Created by Martinn // 0 threads

    Toto kopcovité sídliště v kombinaci s jednosměrkami hodně znepříjemňuje pohyb na kole.

    Chtělo by to zobousměrnit ulice pro cyklisty, mnou nejvíce využívané Rerychova a Foltýnova, ale klidně i všechny :)

    Please sign in to vote.

  • Propojení Údolí oddechu a Žebětína, Kamech

    Created by Martinn // 0 threads

    Dobudování stezky by umožnilo propojení Žebětína a Bystrce (Kamech) s Údolím odechu, odkud se dá lehce dostat dál (Komín, Žabovřesky, Královo Pole, Pisárky...) do města.

    Mírné stoupání/klesání dolinou bez autodopravy je nejpřijatelnějším spojením s městem. Dá se tak vyhnout frekventovaným cestám s prudkým stoupáním, které od jízdy na kole odrazuje.

    Kromě dopravního má stezka i rekreační potenciál – PP Pekárna, Žebětínsky rybník, Penzion Eliot,...

    Please sign in to vote.

  • Nedořešená ulice Hlinky

    Created by Marek Lahoda // 1 thread

    Při výstavbě křižovatky Hlinky byla konečně zohledněna i cyklodoprava, pro kterou jsou zde vymezeny alespoň cyklopruhy a na začátku ulice Hlinky dokonce cyklostezky. Zbytek ulice Hlinky však bohužel zůstal z důvodu její nerekonstrukce nedořešen.

    Jedná se o část mezi zastávkami Lipová a Výstaviště - Hlavní vstup, kde má člověk dopravující se na kole pouze dvě možnosti, jak touto ulicí projet: buď pojede podle zákona po silnici, která je kvůli místnímu kolmému parkování úzká, navíc s častými ještě užšími ostrůvky pro chodce, tedy bude riskovat, že ho sejme nějaké auto nebo trolejbus ... nebo spáchá přestupek a pojede po chodníku. Ten je však sám o sobě úzký, což ještě zhoršují parkující auta, která do něj zasahují. Vyhýbání s chodci je tak značně obtížné. Přesto se zde běžně jezdí, neboť je to mnohem bezpečnější. Je tedy vidět, že obě varianty průjezdu ulicí jsou značně nevyhovující.

    Možné řešení je rozšířit chodník - minimálně o metr to jde rovnou, stejnak se po té hlíně každý vyhýbá už teď - převést jej na Stezku pro pěší a cyklisty (ta značka, že tato stezka končí za zastávkou Lipová za tím stromem beztak není vidět) a zabránit tomu, aby na něj parkující auta zasahovala - ideálně nějakými přízemními patníčky, které by nezabíraly moc místa. Déle by bylo vhodné tam i něco namalovat, aby se prostor opticky vymezil zvlášť pro chodce a cyklisty.

    Edit: Chodník rozšířit nejspíš nepůjde kvůli kořenovému systému stromů. Vzhledem k chystané rekonstrukci starého vodovodu, který vede pod parkováním, se ale nabízí varianta druhá - změna parkování z kolmého na podélné. Tím by se uvolnilo značné množství prostoru, ve kterém by bylo možné udělat cyklostezku + rozšířit chodník. Subjektivně mi pokaždé, co jsem tudy jel (jeden čas denně do práce), přišlo, že ta parkovací místa byla poloprázdná. Ale to je samozřejmě jen můj dojem, chtělo by to data - několik dní po sobě to tu párkrát za den projet s kamerou a spočítat.

    Please sign in to vote.

  • Cyklostezka Komín-Žabovřesky

    Created by Marek Lahoda // 0 threads

    Nejbezpečnější a nejpříjemnější spojení mezi Komínem a Žabovřeskami je v současnosti podél šaliny a ulice Kníničská, proto jej také každý běžně využívá. Zároveň je to také jediné oficiální přímé spojení Komína a Bystrce do centra města - cyklotrasa X128. Tento úsek mezi zastávkami Svratecká - Vozovna Komín - Stránského, je však veden jako chodník (stezka pro chodce) a každý cyklista, který tuto trasu využívá, tak denně páchá přestupek. Dokonce jsem už slyšel i o nějakých pokutách!

    Vzhledem k tomu je daný úsek třeba neprodleně převést na Stezku pro chodce a cyklisty - množství chodců je kromě zastávek zanedbatelné, takže není žádný důvod tak neučinit. Nebo ještě lépe v co nejbližší době chodník rozšířit o cyklostezku která od něj bude oddělena a v oblasti zastávek řešena tak, aby se předcházelo kolizním situacím mezi pěšími a cyklisty - místa je tu na to dost.

    Please sign in to vote.

  • Ulice Milady Horákové a Merhautova v Brně budou i po půldruharoční opravě skutečně bez cyklopruhu?

    Created by Cyklón // 1 thread

    Ulice Milady Horákové a Merhautova v Brně budou i po půldruharoční opravě skutečně bez cyklopruhu? Dvě páteřní třídy z centra přes Černá Pole směr Lesná by si alespoň cyklopruh zasloužily. Podle všeho se ale s ničím takovým při projektu vůbec nepočítalo. Nebo se pletu?

    Please sign in to vote.

  • Prejezd plus cyklostezka na opustene

    Created by Vlada // 1 thread

    Brno, Opustena. Z cyklostezky by slo pres koleje udelat prejezd a protahnout cyklostezku v pruhu pro autobusy az k autobusovemu nadrazi.
    Jezdi tam denne mnoho cyklistu na prejezdu jsou palety, aby se tam lidi nezabili, ktere stale nekdo rozbiji.
    Zda se ze v prostoru je dost mista i pro samostatene vedeni cyklostezky.

    Please sign in to vote.

  • Lesnická-Provazníkova - průjezd rovně

    Created by User 351 (deleted) // 1 thread

    Na křižovatce Lesnická-Provazníkova je vyznačen přikázaný směr jízdy (značka C02b) s dodatkovou tabulkou "Mimo MHD" (viz. foto)

    Rovně za křižovatkou pokračuje vedle kolejí (kolem kasáren) jednosměrka s téměř nulovým provozem aut. Vede do Černých Polí na Bieblovu. Tato cesta je cyklisty docela používaná, trasa Jugoslávská-Lesnická-Bieblova patří k méně frekventovaným trasám směr Lesná.

    Výměnou dodatkové tabulky za "Mimo MHD a cyklistů" by se legalizoval průjezd cyklistů rovně. Úprava skoro zadarmo

    Na Google Street view: https://www.google.cz/maps/place/Lesnická+825%2F64,+613+00+Brno-Brno-sever/@49.212447,16.617452,3a,75y,338.73h,97.57t/data=!3m4!1e1!3m2!1swWOf8yoNRRlKhaqqzlL23w!2e0!4m2!3m1!1s0x471294645d671763:0xb8a7c1217f770b2?hl=cs

    Please sign in to vote.

  • cyklostezka od Ústředního hřbitova ke kampusu - Jihlavská

    Created by Lucka // 1 thread

    K Ústřednímu hřbitovu vede krásná cyklostezka z centra města. Bohužel tam končí a cyklisté se musí vrhnout buď mezi auta do hustého provozu, nebo po chodníku mezi chodce - ani jedna cesta není vhodná, přitom by stačilo cyklostezku protáhnout nebo alespoň vyhradit část pruhu pro cyklisty (místo tam myslím na obě řešení je). Ideální protažení by bylo ke kampusu, případně navázat na cyklostezku dolů k Anthroposu. Další variantou je protáhnout cyklostezku až směrem Bosonohy.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top