Issues

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first, limited to the area of Brno:

  • Opravit povrch cyklostezky 5

    Created by Petr0x // 0 threads

    Vybudovat asfaltový povrch cyklostezky č. 5 mezi ulicemi Cejl a Křenová. Povrch je z 50% pouze hlína a štěrk s ostrými kameny, místy zavazí nevyužívané koleje

    Please sign in to vote.
  • pripojeni k Cernovicke terase

    Created by dcermak // 0 threads

    Spojeni cyklostezky od Svitavy s Cernovickou terasou by bylo kratsi a take bezpecnejsi (abychom se nemuseli vracet na 4 proudovku -- Olomouckou) kdyby se udelala asi 300m spojeni pres pole. V zime a z jara pokud je sucho je mozno prejet pres pole.

    Please sign in to vote.
  • Cyklopruh do Slatiny

    Created by Petr0x // 0 threads

    Na ulici Olomoucké směrem do Slatiny by bylo vhodné vybudovat cyklopruh (nebo např. vyhrazený pruh pro MHD a cyklisty). Pomalí cyklisté šlapající do kopce nejsou v bezpečí při projíždění rychlých automobilů. Frekvence dopravy zde jinak není tak vysoká, aby motoristům odebrání 1 pruhu způsobilo zdržení. Zbytek ul. Olomoucké je poměrně úzký a je zde frekventovaná doprava i nákladních aut. Zlepšila by se také bezpečnost křižovatky u nájezdu na Černovickou (u autobazaru), kde by auta projíždějící Olomouckou byly pouze v 1 pruhu (snížení rizika kolize s protijedoucími odbočujícími auty, vozidla odbočující na Černovickou by měla pouze odbočovací pruh.

    Please sign in to vote.
  • Kamenice -> Vinohrady

    Created by MCMD // 0 threads

    Dobrý den,
    při jízdě na kole z bohunického kampusu/nemocnice směrem k milosrdným bratřím navazuje v bezprostřední blízkosti cyklostezka na ul. Vinohrady.
    Bohužel při jízdě po ulici Kamenice směrem na východ nelze na cyklostezku naul. Vinohrady navázat: chybí zde úprava pro přejezd silnice, a stání na úzké silnici, zatímco cyklista dává přednost autům jedoucím v obou směrech ulice Kamenice, je nebezpečné.

    Navrhuji cyklostezku umístit na chodník bezprostředně na sever od ul. Kamenice, a propojit cyklostezku na Kamenicích s cyklostezkou na ul. Vinohrady zpevněným povrchem bez obrubníků.

    Děkuji a zdravím.
    Marek Čierny

    Please sign in to vote.
  • Hodila by se tu cyklostezka

    Created by Leeeena // 1 thread

    Po této silnici jezdí jak hodně aut, tak hodně cyklistů. Chybí tu i pruh ke krajnici, takže by se tu velmi hodila cyklostezka. Ocenili by to určitě cyklisté i řidiči.

    Please sign in to vote.
  • Nebezpečný povrch na stezce u Anthroposu

    Created by Petr Doležal // 2 threads

    Asfaltový povrch stezky je přerušen a nahrazen hrubou betonovo-kamennou dlažbou. Vzniká zde tak velmi nepříjemné a nebezpečné místo. K jeho nebezpečnosti přispívá hned několik faktorů.

    Obtížnost povrchu:
    Použitá dlažba je tvořena nepravidelnými kameny s ostrými hranami, mezi nimiž jsou poměrně velké spáry. Povrch tu představuje zvlášť pro jiná než dobře odpružená horská kola a pro zkušenější jezdce citelnou překážku a zvýšené riziko defektu. Nepříjemný je tento povrch i pro chodce, zejména mají-li kočárky, nebo běžce a zcela kritický je pro občasné bruslaře.

    Přítomnost svahu a zatáčky:
    Stezka tu tvoří oblouk, ve kterém krátce prudce stoupá a opět klesá. Dlažba nutí cyklisty před stoupáním zpomalovat, čímž se stoupání stává nečekaně nepříjemným. Naopak na sjezdu ze zatáčky, jejíž oblouk společně s vegetací snižuje rozhled, mohou být zaskočení náhlou změnou povrchu a nuceni k prudkému brzdění. Pro bruslaře je taková situace ještě více riziková. Dojde-li ke vjetí na dlažbu vyšší rychlostí, je další manévrování nebo brzdění málo účinné a nebezpečné.

    Kolizní situace:
    Všichni uživatelé stezky se snaží nepříjemnému povrchu vyhnout a překonat úsek těsně vedle stezky, nejlépe při současném zkrácení cesty, čímž se vyhnou též zbytečnému stoupání. Provoz se tak koncentruje do dvou alternativních cestiček, kde následně vznikají v důsledku omezeného prostoru kolizní situace. Po dešti jsou navíc tyto cestičky rozblácené.

    Nikde jinde na celé stezce od Bystrce až do Komárova není místo s tak těžko sjízdným povrchem, kterému se navíc nedá rozumně vyhnout. S ohledem na vytíženost a význam stezky je řešení nejvýše žádoucí.

    Řešením je pochopitelně nahradit dlažbu asfaltovým povrchem stejným, jaký je na zbytku cesty. Optimální řešení by zároveň v rámci možností narovnalo zatáčku, čímž by se prakticky eliminovalo zbytečné stoupání, cesta zkrátila a zlepšila se i přehlednost zatáčky.

    Please sign in to vote.
  • Cykloulice pro dokonale spojeni dvou cyklostezek.

    Ulice Svatopluka Cecha je klidnou rezidencni ulici kopirujici dulezite dopravne arterie - ulice Purkynovou a taky Hradeckou. Tato ulice zaroven spojuje koncici cyklopruh na jedne strane ulice Dobrovskeho, a cyklostezku podel ulice Kralovopolske, coz ji dela logickym mistem pro rozsireni cyklostezky, ale v soucasnosti se jedna o pomalou a nebezpecnou komunikaci pro cykliste. (Na ulici chybi cyklopruh nebo cyklostezka, po obou stranach silnice jsou zaparkovane auta, pres ktere nejsou videt ani dospeli ani deti.)

    Zajimavym a jednoduchym resenim je vytvorit cykloulice s cervenym asfaltovym povrchem a buferni zonou po obou stranach jako je to uskutecneno v tomto uspesnem projektu:

    https://bicycledutch.wordpress.com/2014/07/24/missing-link-completed/

    nebo tady:

    http://www.fietsberaad.nl/?section=Voorbeeldenbank&lang=en&ontwerpvoorbeeldPage=Fietsstraten%20en%20gemengd&mode=detail&repository=Clarifying+cyclists%E2%80%99+position+in+a+bicycle+street+by+axial+lines

    nebo dalsi:

    https://bicycledutch.wordpress.com/2015/04/07/another-new-bicycle-street-in-utrecht/

    Realizace tohoto navrhu bude mit urcite pozitivni dopad na cyklistickou dopravu, nejvic pro ti, co jedou na kole na koupaliste na Dobraku, a uz nebudou jezdit po hlucne ulice Purkynova s autami a salinami, stejne jako nebudou objizdet obloukem pres Vodovou.

    Cerveny asfaltovy povrch silnice bez pochyb zajisti vetsi pozornost ridicu, cyklistu a chodcu. Takze je to takove reseni "win-win", kde kazdy jen vyhraje.

    Please sign in to vote.
  • Začátek cyklostezky Hlinky

    Created by skvedo // 1 thread

    Nájezd na cyklostezku je uprostřed křižovatky. Při příjezdu od výstaviště jsou vyznačeny cyklopřejezdy na kterých musí ze zákona cyklista dát přednost vozidlům z ulice Lipová. Tím je znevýhodněn oproti oproti motorovým vozidlům která přijedou po stejné komunikaci a mají na křižovatce přednost.

    Toto místo je časovanou bombou říkající si o neštěstí.

    Please sign in to vote.
  • Víc kvalitních stojanů, Brno

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    Tento obecný podnět chápu jako sdílení mého poznatku brněnské cyklokomunitě: dnes jsem zavítal do litevského Kaunasu, partnerském městě Brna. Kvalitní podkovy byly na mnoha místech v širším centru. Stezky pro cyklisty na bezmotorových ulicích. Děti prohánějící se na koloběžkách, kolech a odrážedlech. Kaunas podle mne nabízí lepší podmínky pro jízdu na kole a MHD než hlavní Vilnius.

    Please sign in to vote.
  • Nájezd z cyklostezky

    Created by h0 // 1 thread

    Absolutně nevyřešený nájezd na povinný cyklochodník - na silnici je zákaz vjezdu jízdních kol.

    Please sign in to vote.
  • Obousměrka Pod Nemocnicí a Okrouhlá

    Created by h0 // 1 thread

    Zobousměrnění ul. Okrouhlá a Pod Nemocnicí. Šířka je dostatečná, jednosměrka z důvodu parkování aut na sídlišti.

    Umožní cestu z okolí Labské, Okrouhlé a Pod Nemocnicí směrem na Renneskou a centrum města tak, aby se člověk vyhnul ul. Jihlavské a zároveň zbytečně neztratil výšku.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top